2031年開業を目指して計画が進む「なにわ筋線」は、うめきた地区内の新駅とJR「難波」駅および南海「新今宮」駅をつなぐ新たな鉄道路線。うめきた地区内の新駅は、JR西日本が2023年春（予定）に開業する仮称「北梅田」駅で、新幹線「新大阪」駅に連絡。将来的には、阪急電鉄による「なにわ筋連絡線・新大阪連絡線」も計画されており、マルチアクセスがさらに便利に。なにわ筋沿道の街も、ますます活性化していくことでしょう。

2025年に、2度目の大阪万博が此花区夢洲（ゆめしま）で開催されることになりました。この世界的なビッグイベントを機に、OsakaMetro中央線延伸計画が具体化。開業目標の2024年度には、御堂筋線9駅・中央線6駅のリニューアルも完了する予定で、世界の人々を迎えるにふさわしい美しく快適な地下鉄空間へと生まれ変わります。かつてのようなインバウンドの賑わいが、大阪ベイエリアをはじめ都心の市街地にも戻ってくることでしょう。

グランフロント大阪が多くの人で賑わう1期地区のまちびらきから約7年。うめきた2期地区開発の事業計画が決定し、豊かな緑の中にオフィス、ホテル、商業施設、住宅などの高次都市機能が集積する街づくりプロジェクトが始動しました。先行まちびらきは、2024年夏頃の予定。2期地区全域が完成した後には「なにわ筋線」も開業し、国内外から注目を集める先進エリアを日常の生活圏にできる、新しい新町ライフが始まることでしょう。